Rus a dat pe un „masterplan” doar…două milioane de euro

Minstrul Transporturilor, Ioan Rus, a declarat, duminică, că în Masterplan primează interesul național, documentul fiind finanțat de fonduri europene.

”În masterplan primează interesul național. De la bugetul național ar trebui finanțat învățământul pentru a avea un popor inteligent, pe urmă sănătatea pentru a avea un popor inteligent și sănătos și pe urmă infrastructura. (…) România are interesele cele mai mari către Europa. Atunci în zona de vest se produce o dezvoltare mai rapidă. Acolo intervine interesul național și nevoia de a crea posibilitatea de dezvoltare”, a spus Rus, în emisiunea ”Dosar de Finanțare”, difuzată de B1 TV.

Potrivit lui Rus, Masterplanul pentru Transporturi a fost finanțat din bani europeni.

”E plătit din bani europeni. A fost structurat, materializat în acest document strategic, se lucrează încă la partea de impact de mediu, de una din cele mai mari firme din lume, specializată în astfel de documente. A costat în jur de 2 milioane euro. (…) Vor apărea critici în mai multe variante. S-ar putea să apară critici din partea unor specialiști pentru că s-ar putea să existe erori de analiză. Atunci vom avea discuții cu firma respectivă pentru a vedea ce se poate face. Vom ține cont de critici. Vor fi critici politice. O să vedem dacă vom ține sau nu cont de ele. (…) Fie vorbim în continuare de autostradă, drumuri expres, trenuri rapide, fie vrobim de realitatea înconjurătoare: fonduri de la Comisiile europene și fonduri de la bugetul de stat. Nu trebuie să începem o autostradă de 700 km să plece de nicăieri și să meargă nicăieri”, a explicat ministrul Transporturilor pentru B1TV.