Producția națională de autovehicule, în creștere

Producția națională de autovehicule a crescut, în primele patru luni din 2015, cu 1%, până la 143.490 de unități, în timp ce vânzările de mașini consemnate în aceeași perioadă s-au majorat cu 16,5%, până la 31.467 unități, comparativ cu intervalul similar din 2014, arată datele statistice ale Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile /APIA/, publicate marți.

În luna aprilie 2015, au fost produse în România 37.323 de autovehicule, cu 8,03% mai multe față de luna similară a lui 2014, producția totală pe primele patru luni ajungând astfel la 143.490 unități. Dintre acestea, 124.675 sunt produse de Dacia și 18.815 de Ford.

Volumele cele mai mari le-au înregistrat modelele Dacia Duster, din care au fost fabricate 57.228 unități (cu 12,7% mai mult decât în 2014), Dacia Logan (31.342 unități, cu 19,4% mai puțin decât în 2014), Dacia Sandero (21.361 unități, cu 27,6% mai mult decât în 2014), Ford B-MAX (18.815 unități, cu 15,4 mai puțin decât în 2014) și Dacia Logan MCV (14.744 unități, cu 9,3% mai mult decât în 2014).

În ceea ce privește vânzările pe piața din România, acestea sunt în continuare susținute de achizițiile realizate de persoanele juridice, ponderea acestora din total fiind, în primele 4 luni din 2015, de 88%,

‘Efectul de așteptare pe care l-a indus până acum în piață întârzierea Programului ‘Rabla’ este evident. Acest lucru se va vedea în următoarele 2-3 luni, când este de așteptat ca raportul dintre cele două categorii să se echilibreze într-o oarecare măsură’, semnalează reprezentanții APIA.

Numărul total de autovehicule vândute în primele patru luni este de 31.467 unități (plus 16,5%), vânzările de autoturisme consemnând o creștere de 15,7%.

La autoturisme, topul pe mărci la finele primelor patru luni din 2015 este condus de Dacia, cu 9.343 de unități (36,5% din total), urmată de Skoda, cu 2.522 unități (9,9%), Volkswagen — 2.312 unități (9%), Ford — 1.867 unități (7,3%), Renault — 1.519 unități (5,9%) și Opel — 847 unități (3,3%).

Pe modele, cu cele 4.224 unități, Dacia Logan este cel mai bine vândut model în aceste prime patru luni din 2015, urmat de Dacia Duster, cu 2.228 unități, Dacia Sandero, cu 1.575 unități, Skoda Octavia, 1.112 unități, și Skoda Rapid, cu 882 unități.

În funcție de tipul de combustibil, autoturismele diesel continuă să domine piața cu o pondere care ajunge la 60,2%, ușor mai mare decât cea care se înregistra în primele patru luni ale anului precedent (59,3%), 8 mărci și respectiv 8 modele având o pondere a vânzărilor cu motorizări diesel peste această medie (60,2%). În ceea ce privește autoturismele hibride sau electrice, în primul trimestru au fost vândute 92 de unități (din care 27 hibride plug-in și cinci full-electric), comparativ cu aceeași perioada a anului trecut, când au fost vândute 74 de unități.

În ceea ce privește norma de poluare a autovehiculelor comercializate, deși obligativitatea pentru Euro 6 este de la 1 septembrie 2015, sunt deja mărci care oferă astfel de motorizări. Din totalul modelelor vândute în primele 4 luni din 2015, circa 14,22% sunt autoturismele cu motoare Euro 6 (3.636 unități), în timp ce, în perioada similară din 2014, acest procentaj era de numai 2,69%.

După țara de proveniență a autoturismelor, clasamentul este următorul: 34,9% sunt de proveniență autohtonă, 16,9% sunt import Germania, 10,4% din Cehia, 8,3% din Spania și 6,9% din Franța.

În acest context, vânzările de autoturisme din producția autohtonă au crescut în aceste 4 luni din 2015 cu 39,6% față de aceeași perioadă din 2014, în timp ce vânzările de autoturisme din import au înregistrat o creștere mult mai mică, respectiv de 6,1%.