Volum, lansat la Timișoara, de Sabina Fati

Volumul intitulat ”Ocolul Mării Negre în 90 de zile. Șapte țări, opt granițe și o lovitură de stat în prime-time”, al jurnalistei Sabina Fati, a fost lansat sâmbătă după-amiază, la Timișoara, printr-o dezbatere organizată de Editura Humanitas.

”Sabina Fati, cu noua ei carte, schimbă proverbul ‘călătorului îi șade bine cu drumul’ cu ‘călătorului îi șade bine cu cartea’, aceasta fiind a doua călătorie, după cea pe ‘Drumul Mătăsii’, care generează o carte spectaculoasă”, a declarat sâmbătă, pentru Agerpres, scriitorul timișorean Robert Șerban, după dezbaterea găzduită de Librăria „Două bufnițe”.

Potrivit acestuia, cititorii au în față o carte spectaculoasă, în măsura în care este un melanj de carte de non-ficțiune, carte de aventură, pentru că nu e ușor lucru ca o femeie singură să plece într-o călătorie în jurul Mării Negre, care înseamnă șapte țări, câteva granițe, toate cu vize, toate cu soldați, țări nu foarte comode, nu foarte lejer de străbătut.

”Este o carte de istorie, în sensul adevărat al cuvântului, dar și de istorie orală, pentru că Sabina Fati a avut șansa de a sta de vorbă cu oameni din aceste țări și de a afla ce se întâmplă în fiecare dintre ele, în Ucraina, Rusia, Georgia, Abhazia, Turcia, în Bulgaria, în România și cum Marea Neagră este sau nu este un liant al țărilor riverane”, a adăugat Robert Șerban.

Scriitorul consideră că lucrarea Sabinei Fati este și o carte de geografie, de politică externă, pentru că Sabina Fati cunoaște foarte bine această zonă și a fost interesată să afle cum percep oamenii din aceste țări relațiile dintre ei, puterea, opoziția, conflictele care izbucnesc pe neașteptate.

Autoarea a arătat că a întreprins această călătorie în 2016 și a explicat că în jurul Mării Negre nu se poate merge pur și simplu urmându-i perimetrul, având în vedere conflictele din sud-estul Ucrainei și Abhazia. De asemenea, potrivit Sabinei Fati, oamenii din popoarele riverane Mării Negre nu se cunosc între ei, situație indicată și de faptul că nu există linii de transport care să lege orașe cum ar fi Constanța, Varna sau Odessa.