Flash-urile primite din spate sunt catalogate drept comportament agresiv și se pot solva cu amenzi de până la 1000 de lei!
În România, utilizarea flash-urilor de către șoferi este deja o tradiție. Există mai multe semnificații pentru aceste tip de avertizare. Dar există și amenzi pe care Poliția Rutieră le împarte în funcție de scopul folosirii semnalelor luminoase.
Conducătorii auto folosesc flash-urile din trei motive: din agresivitate, pentru a semnala prezența unui radar sau din politețe.
Dacă acest lucru se întâmplă în timpul mersului, atunci e semn că cel din spate e nervos și vrea să te depășească, iar tu trebuie să îi faci loc.
Există, însă, și flash-urile pe care le primești din față, în timpul mersului, caz în care trebuie să fii prudent, pentru că urmează să întâlnești un radar sau un echipaj de poliție.
Nu în ultimul rând, există semnalizările din amabilitate, cele din intersecții, când șoferii te lasă să treci prin în fața lor pentru a face virajul la stânga.
Legea pedepsește toate aceste tipuri de semnalizare. Flash-urile primite din spate sunt catalogate drept comportament agresiv și intră în Clasa II de sancțiuni. Amenda poate varia între 810 și 1.000 de lei.
Flash-urile primite din față vor fi încadrate la folosirea nejustificată a semnalelor acustice și luminoase, iar poliția poate aplica amenzi cuprinse între 405 și 600 de lei.
Conform Codului Rutier actualizat în 2025, utilizarea intermitentă a fazei lungi (flash-uri) în trafic este, în general, interzisă şi poate fi sancţionată. Această practică este adesea considerată un comportament agresiv şi poate atrage amenzi şi puncte de penalizare, scrie Gândul.
Folosirea necorespunzătoare a luminilor de drum faţă de un vehicul care circulă în faţa dvs. în aceeaşi direcţie poate duce la o amendă între 330 şi 495 de lei, plus 2 puncte de penalizare.
În plus, manifestarea unui comportament agresiv în trafic, precum utilizarea abuzivă a flash-urilor pentru a intimida alţi şoferi, poate fi sancţionată cu o amendă de până la 825 de lei şi suspendarea permisului de conducere pentru 30 de zile.Există, totuşi, situaţii în care utilizarea fazei lungi este permisă, cum ar fi circulaţia pe timp de noapte pe drumuri neaglomerate, unde nu se află alte vehicule în faţă, pentru a îmbunătăţi vizibilitatea fără a deranja alţi participanţi la trafic.
Şoferii folosesc flash-urile (aprinderea şi stingerea rapidă a fazei lungi) din mai multe motive, unele fiind utile şi acceptabile, iar altele considerate agresive sau ilegale.
– semnalizarea unui radar sau a unui echipaj de poliţie – mulţi şoferi folosesc flash-urile pentru a avertiza alţi participanţi la trafic despre prezenţa unui radar de viteză sau a unui filtru de poliţie.
-atenţionare asupra unui obstacol pe drum – dacă există un accident, un animal pe carosabil sau un alt pericol iminent, şoferii pot folosi flash-urile pentru a preveni incidente
– oferirea priorităţii – unii şoferi dau flash-uri pentru a semnaliza că oferă prioritate unui alt vehicul, de exemplu, la o intersecţie sau când cineva doreşte să schimbe banda.
– solicitarea eliberării benzii de depăşire – pe autostradă sau pe drumuri rapide, un şofer grăbit poate folosi flash-urile pentru a cere unui vehicul mai lent să se mute pe altă bandă. În unele situaţii, acest gest este considerat agresiv şi poate duce la sancţiuni.