Taxă nouă pentru șoferii din România. Mașinile mai vechi de 20 de ani ar putea plăti, anual, 1900 de lei!
Guvernul introduce din luna iulie 2025 o nouă taxă auto pentru șoferii din România. Un expert din domeniul auto preconizează că unii români ar putea plăti până la 1.900 de lei pe an.
Introducerea taxei de poluare auto în România devine o certitudine, după ce Guvernul a anunțuat că această măsură este esențială în contextul angajamentelor asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Potrivit ministrului Fondurilor Europene, Dragoș Pâslaru, autoritățile pregătesc scenariile finale de taxare, care vor viza atât persoanele fizice, cât și companiile de transport.
„Există și jaloane sensibile politic. Un exemplu este ecotaxa pe mijloacele de transport. Ea privește atât impozitarea persoanelor private, cât și a transportatorilor. Avem niște scenarii cât poate să fie această rovinietă și taxa pe transporturile grele. Prim-ministrul a fost ferm, trebuie făcută până la data D și vă pot spune foarte clar că în iulie 2025 ar trebui să apară ordinul de ministru pentru stabilirea tarifelor pe autovehiculele grele, iar modificările Codului fiscal vor include și ecotaxa”, a declarat ministrul Dragoș Pâslaru.
Printre propunerile vehiculate se numără și stabilirea unui impozit anual de până la 1.900 de lei pentru autoturismele mai vechi de 20 de ani, cu norme de poluare sub Euro 3.
Ideea a fost formulată public de șeful Automobile Dacia, Mihai Bordeanu, care susține că România are nevoie de o presiune fiscală reală pentru a reduce masiv numărul autoturismelor foarte poluante.
„Trebuie să avem curajul să descurajăm utilizarea rablelor. Fără un impozit semnificativ, parcul auto nu se va reînnoi”, a afirmat acesta într-o conferință dedicată decarbonizării transportului, potrivit ziaruldeiasi.ro.
Ecotaxa ar urma să fie aplicată diferențiat, în funcție de nivelul de emisii, norme de poluare (Euro) și vechimea vehiculului. Pentru autoturisme, taxa va fi formată din două componente: una plătită la înmatriculare și una anuală, integrată în impozitul auto prin modificarea articolului 470 din Codul fiscal.
Mașinile mai vechi de 15 – 20 de ani, cu norme Euro 2 sau inferioare, vor fi puternic afectate. Estimările din industria auto indică taxe anuale între 1.750 și 1.900 lei pentru autoturisme mai vechi de 20 de ani.
Pentru camioane și vehicule grele – peste3,5 tone -, taxa va fi implementată prin sistmeul TollRo, care înlocuiește rovinieta. Aceasta va fi calculată în funcție de distanța parcursă și emisiile vehiculului, potrivit Directivei Eurovignette.
Tarifele exacte vor fi stabilite printr-un ordin de ministru lua aceasta, dar estimările sugerează costuri de 0,04 – 0,15 euro/km pentru camioane.