Eurodeputatul Maria Grapini a participat, la Bruxelles, la o importantă dezbatere pe tema “Rolul biomasei durabile în decarbonizarea transporturilor!”

În calitatea sa de vicepreședinte al comisiei pentru piața internă și protecția consumatorilor din PE, eurodeputatul Maria Grapini a participat, în această săptămână, la o importantă dezbatere organizată la Bruxelles, în Parlamentul European, pe o temă de interes european, inclusiv pentru România, și anume: “Rolul biomasei durabile în decarbonizarea transporturilor!”.

“La dezbatere, au participat specialiști, organizații profesionale din partea mai multor domenii, inclusiv din domeniul agriculturii, eurodeputați și cercetători. Concluziile dezbaterilor au fost clare: biomasa poate contribui la decarbonizarea trasportului și, în acelasi timp, poate duce la evitarea creșterii prețului acestuia, cost care duce la majorarea prețurilor tuturor produselor!”, a precizat, la finalul dezbaterii, Maria Grapini.

De menționat faptul că biomasa, prin intermediul biocombustibililor avansați (din deșeuri, alge etc), joacă un rol crucial în decarbonizarea transportului, oferind o alternativă sustenabilă la combustibilii fosili, mai ales în sectoare greu de electrificat (aeronautic, maritim), ajutând la reducerea emisiilor de CO2 și îndeplinirea obiectivelor climatice, deși producția sustenabilă rămâne o provocare.

Decarbonizarea în domeniul transportului maritim și aerian reprezintă o provocare, având în vedere că acesta încă se bazează pe combustibili fosili și generează 8,4% din totalul emisiilor de gaze cu efect de seră ale Europei. Acesta este motivul pentru care Comisia Europeană propune creșterea producției de biocombustibili, inclusiv printr-o folosire mai intensă a culturilor agricole și a biomasei forestiere.

Comisia consideră, totodată, bioeconomia un sector strategic pentru securitatea alimentară, climă și competitivitate industrială. Bioeconomia a generat 2,7 trilioane de euro, în 2023, în creștere puternică față de cele 812 miliarde de euro din 2022.

Concret, decarbonizarea transportului vizează reducerea emisiilor de dioxid de carbon (CO2) din acest sector vital, prin tranziția către soluții de mobilitate durabilă, folosind combustibili alternativi (electricitate, hidrogen, GNL), optimizarea rutelor, promovarea transportului public și feroviar, modernizarea infrastructurii fiind esențială pentru atingerea obiectivelor climatice ale UE.