Șoferii cu cel puțin două mașini vor plăti prețuri mai mari la polițele RCA!
Din 2026, șoferii din România care dețin două mașini vor observa costuri mai mari la polițele RCA. Modificările nu reprezintă o taxă nouă, cu aplicarea regulilor sistemului Bonus-Malus, deja regementat de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF).
Costurile mai mari pentru șoferii care dețin două mașini sunt legate direct de modul în care funcționează sistemul Bonus-Malus. Acesta ajustează polițele RCA în funcție de istoricul fiecărui vehicul, nu doar al proprietarului.
Deținerea simultană a două autoturisme nu declanșează introducerea unei taxe separate. Potrivit normelor ASF nr. 20/2017, reducerea acumulată printr-un comportament responsabil la volan se aplică unei singure polițe, nu tuturor mașinilor deținute de aceeași persoană.
Șoferii care cumpără un al doilea autoturism și îl păstrează și pe prumul constată că noua poliță RCA nu beneficiază de bonusul acumulat anterior. Această situație este adesea percepută ca o taxă suplimentară, deși mecanismul este prezent pe piața asigurărilor de mult timp.
Sistemul Bonus-Malus este conceput să reflecte riscul individual al fiecărui vehicul. Aceasta înseamnă că reducerea asociată istoricului bun de conducere se aplică doar mașinii pentru care a fost acumulată.
Astfel, dacă proprietarul are două autoturisme active, clasa de bonus a vechiului vehicul rămâne neschimbată, iar al doilea autoturism este încadrat în clasa B0. Această clasă de bază presupune că nu există reduceri, ceea ce duce la o primă RCA mai mare decât cea plătită anterior.
Transferul reducerii către a doua mașină este posibil numai după vânzarea sau radierea oficială a primului vehicul. Prin urmare, istoricul bun nu se multiplică automat pentru toate polițele, iar fiecare autoturism trebuie evaluat individual.
Pentru mașini fără incidente, diferența de tarif poate fi resimțită ca un inconvenient financiar, deoarece istoricul favorbil nu este utilizat simultan pentru ambele mașini. Asiguratorii subliniază că această reglementare menține echilibrul financiar al sistemului, prevenind acordarea aceleiași reduceri pe mai multe polițe.
Asta înseamnă că un șofer cu două mașini va plăti mai mult pentru polița nouă comparativ cu prima, chiar dacă istoricul său de conducere este impecabil.