După ministrul Bode, Drulă l-a „spulberat” și pe ministrul Grindeanu: A venit la Comisia de Transporturi ca să ne spună că, ați ghicit, USR e de vină că nu poate el mișca autostrada A8!
Liderul USR, Cătălin Drulă , l-a taxat dur, pe pagina de Facebook, pe actualul ministru pesedist al Transporturilor, Sorin Grindeanu.
„Sorin Grindeanu a venit la Comisia de Transporturi ca să ne spună că, ați ghicit, USR e de vină că nu poate el mișca autostrada A8, a punctat Drulă care, în context, a adăugat că „aceasta este prima dată când vine în audiere la comisie după aproape un an de mandat”. Din păcate, discuțiile argumentate despre A8 nu au fost posibile, a mai spus Drulă.
„Am fi vrut să vorbim despre sectoarele întârziate din PNRR; despre aprobarea traseului pe sectorul moldovean din zona Iașiului; despre acordul de mediu care nu mai iese pentru podul de 260 de metri peste Prut de la Ungheni.
Sorin Grindeanu a venit însă cu un discurs patentat în ultimele săptămâni de coaliția PSD – PNL: „USR e de vină pentru toate”.
USR e „de vină”, într-adevăr, pentru oportunitatea istorică de a avea finanțare din PNRR pentru autostrăzile Moldovei (A7 și A8). Aproape 400 km de autostradă din PNRR cu o valoare de 3,5 miliarde de euro.
Realitatea la zi după un an de mandat PSD la Transporturi: A7 e contractat abia pe un sfert, iar A8 încă nu e nici măcar licitat pentru construire.
De ce? Fiindcă pur și simplu nu le pasă”, a mai adăugat Cătălin Drulă.
Potrivit liderului USR, pe tronsonul de traseu greu de 150 km, între Miercurea Nirajului (MS) și Leghin (NȚ), care trece munții între Moldova și Transilvania, anul 2022 a fost un an ratat. Studiile de teren restante nu s-au făcut, acordul de mediu nu a fost obținut, studiul de fezabilitate nu s-a aprobat, a completat Drulă.
„Pe sectorul moldovean Tg. Neamț – Iași – Ungheni, Grindeanu nu e în stare de un an să aprobe nici măcar traseul autostrăzii, ce să mai vorbim de investigații în teren, avize, autorizații, soluții tehnice. Contractul de proiectare semnat de noi este ultra întârziat.
Iar conexiunea A8 cu Republica Moldova stă cel mai rău: într-un an de zile nu a fost în stare să obțină acordul de mediu pentru un pod de 260 de metri peste Prut.
I-am spus ministrului Grindeanu că e un tablou foarte trist, că mi-aș dori ca proiectele să meargă bine și să am motive să îi laud realizările.
Și că e nevoie de multă muncă și de echipe de profesioniști pentru a face pe bune aceste proiecte. Doar așa se obțin rezultate”, a conchis președintele USR.